quarta-feira, 10 de novembro de 2010
Schwimmwagen - 0 "fusca" de guerra
Este carro era muito eficiente em terenos alagados e foi o primeiro "anfibio" europeu de guerra a ser fabricado em serie. O veiculo tinha uma helice na parte trazeira que ficava virada para cima e, quando abaixada , se encaixava num prolongamento do virabrequim. A função do leme era exercida pelas rodas dianteiras. Hoje, este carro é considerado uma raridade no mundo todo.Sua produção durou até 1944, totalizando aproximadamente 8000 unidades. (Fonte: livro -Fusca , uma paixão)
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