Olá amigos
Cumprindo o que prometi, estarei postando a partir de hoje algumas das 327 fotos que tirei durante os dias do evento.
Foram diversos cliques em veiculos já conhecidos e algumas novidades, porem sempre um colirio para os olhos de quem curte mesmo estas reliquias. São tantos detalhes em cada carro que poderia "estourar" a memoria da minha camera, porem me contive e acabei registrando fotos dos veiculos por inteiro e deixei estes detalhes para o evento do proximo ano.
Vou iniciar com a coleção de Rolls Royce , que este ano estava espetacular
Confiram!!

OLÁ AMIGOS ! ESTE BLOG FOI CRIAD0 COM O OBJETIVO DE PRESERVAR A CULTURA DO ANTIGOMOBILISMO ENTRE OS ADMIRADORES DE CARROS ANTIGOS QUE, CERTAMENTE, DE ALGUMA FORMA FIZERAM PARTE DA VIDA DE MUITAS GERAÇOES E PROPICIA UM ENTRETENIMENTO AGRADAVEL E UMA OPORTUNIDADE DE FAZERMOS NOVOS AMIGOS,CURTIR EVENTOS, PASSEIOS,CONFRATERNIZAÇOES E PRINCIPALMENTE DISSEMINAR CONHECIMENTOS E HISTORIAS DESTES FANTÁSTICOS VEÍCULOS. UM ABRAÇO!
quarta-feira, 29 de junho de 2011
quarta-feira, 22 de junho de 2011
AGUAS DE LINDOIA - 2011
Amigos
Amanhã sigo para o maior evento de carros antigos da America Latina, em Aguas de Lindoia. A cada ano este evento se supera em numero de veiculos expostos e organização do evento
No inicio da proxima semana volto com muitas imagems para vcs
Um abraço e até lá
Amanhã sigo para o maior evento de carros antigos da America Latina, em Aguas de Lindoia. A cada ano este evento se supera em numero de veiculos expostos e organização do evento
No inicio da proxima semana volto com muitas imagems para vcs
Um abraço e até lá
1º CARRO A CAMINHO DO RESTAURO - ACERVO ROBERTO LEE
Pessoal
Uma excelente notícia para todos: já saiu do Centro Cultural de Caçapava, o primeiro carro para ser restaurado!!!!!
Um AlfaRomeo 1926 Coloniale conversível Touring,foi encaminhado para as oficinas de restauração da Oppi Old Cars em São Paulo, mediante parceria firmada entre o sr. Ricardo Oppi, proprietário da Oppi Old Cars, o Automóvel Clube do Brasil, na pessoa do sr. Ariel Gusmão e a Prefeitura de Caçapava, através do prefeito Carlos Vilela, contando com a especial participação do Sr. RexFord Parker, um dos maiores especialistas em restauro de veículos antigos do mundo!
Segue link do video registrando o embarque do Alfa Romeo. http://youtu.be/4VBZZsUbhDU
Agora é aguardar o resultado deste trabalho. Parabens ao ACB e Prefeitura de Caçapava
Fonte:
Uma excelente notícia para todos: já saiu do Centro Cultural de Caçapava, o primeiro carro para ser restaurado!!!!!
Um AlfaRomeo 1926 Coloniale conversível Touring,foi encaminhado para as oficinas de restauração da Oppi Old Cars em São Paulo, mediante parceria firmada entre o sr. Ricardo Oppi, proprietário da Oppi Old Cars, o Automóvel Clube do Brasil, na pessoa do sr. Ariel Gusmão e a Prefeitura de Caçapava, através do prefeito Carlos Vilela, contando com a especial participação do Sr. RexFord Parker, um dos maiores especialistas em restauro de veículos antigos do mundo!
Segue link do video registrando o embarque do Alfa Romeo. http://youtu.be/4VBZZsUbhDU
Agora é aguardar o resultado deste trabalho. Parabens ao ACB e Prefeitura de Caçapava
Fonte:
domingo, 19 de junho de 2011
VISITA AO SALÃO DO AUTOMOVEL ANTIGO...DE 1982 !!!
Amigos
Hoje vamos retroceder no tempo e visitar atraves das fotos registradas pelo Irapuã Pereira e restauradas digitalmente pelo fotografo Paulo Sallorenzo , o III Salão do Automovel Antigo de Curitiba
Fonte : Antigos Verde Amarelo
Hoje vamos retroceder no tempo e visitar atraves das fotos registradas pelo Irapuã Pereira e restauradas digitalmente pelo fotografo Paulo Sallorenzo , o III Salão do Automovel Antigo de Curitiba
Fonte : Antigos Verde Amarelo
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Chevrtolet Bel Air 1952 |
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Chevrolet conversivel 1952 |
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Chevrolet Bel Air 4 portas 1956 |
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Mercury 1948 |
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Nash conversivel 1948 |
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Ford Vicroria 1951 |
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Interlagos, Gordini, Karmam Ghia e Fusca |
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Cadillac Coupe de Ville 1954 |
sexta-feira, 17 de junho de 2011
CARROS DE PRAÇA
Olá
Hoje presto uma homenagem aos profissionais do volante responsaveis por conduzir os passageiros em seus reluzentes e limpíssimos carros de praça , como eram chamados os nossos taxis dos dias de hoje
Eu tinha um Tio (Elias) que era um desses profisionais e guardo claramente na minha memoria o tempo e o cuidado que ela dedicva ao carro, antes de sair para seu dia de trabalho
Como vcs podem observar em varias fotos, os donos dos veiculos tinham orgulho em posar para fotos ao lado do seu carro.
Um belo acervo fotografico que encontrei no Blog Antigos Verde Amarelo do meu amigo Guilherme Gomes
Hoje presto uma homenagem aos profissionais do volante responsaveis por conduzir os passageiros em seus reluzentes e limpíssimos carros de praça , como eram chamados os nossos taxis dos dias de hoje
Eu tinha um Tio (Elias) que era um desses profisionais e guardo claramente na minha memoria o tempo e o cuidado que ela dedicva ao carro, antes de sair para seu dia de trabalho
Como vcs podem observar em varias fotos, os donos dos veiculos tinham orgulho em posar para fotos ao lado do seu carro.
Um belo acervo fotografico que encontrei no Blog Antigos Verde Amarelo do meu amigo Guilherme Gomes
TRANSITO COMPLICADO EM SÃO PAULO..
terça-feira, 14 de junho de 2011
O PRIMEIRO VEICULO PLACA PRETA
O primeiro automóvel licenciado no Brasil como veículo antigo de coleção, foi o Willys Executivo - a limousine - 1967, de propriedade da Fundação Memória do Transporte.
Levou as placas JEI 0001/DF, da série designada pelo Detran/DF para identificar os antigos.
O licenciamento foi feito pelo Detran/DF, primeira autarquia a criar um Rito para caracterização, e a afixação da placa foi feita pelo então presidente do Contran Kasuo Sakamoto.
Roberto Nasser
EVOLUÇÃO DO AUTOMOVEL - DECADA DE 60
Amigos
E chegamos na decada de 60, que para muitos foi a melhor decada de suas vidas onde aflorava toda a magia de uma juventude cheia de descobertas, novidades, aventuras, emoções e é claro...carros

MGA 1600 MK II, 1961

Cadillac Conversível Série 62, 1961

Mercedes 300SL Roadster, 1963

Austin Healy Mark III, 1967


E chegamos na decada de 60, que para muitos foi a melhor decada de suas vidas onde aflorava toda a magia de uma juventude cheia de descobertas, novidades, aventuras, emoções e é claro...carros
MGA 1600 MK II, 1961
Cadillac Conversível Série 62, 1961
Mercedes 300SL Roadster, 1963
Austin Healy Mark III, 1967
MASERATI TIPO 63 BIRDCAGE 1960/1961
PORSCHE 356 C 1963/1965
domingo, 12 de junho de 2011
EVOLUÇAÕ DO AUTOMOVEL - DECADA DE 50
Jaguar XK 120 coupe, 1951
Cadillac Eldorado Conversível, 1954
Chevrolet Corvette, 1956
Porsche 125A Cabriolet, 1956
MG TF, 1955
FERRARI 250GT TOUR DE FRANCE 1956/1959
MASERATI 3500GT 1959/1964
BMW 507 1956/1960
sábado, 11 de junho de 2011
1 ª FABRICAÇÃO DE CARROS NO BRASIL- ROMI ISETTA
Lançado no Brasil em 5 de setembro de 1956, pela empresa brasileira Máquinas Agrícolas Romi, este pequeno carro se consistiu no primeiro automóvel fabricado em território brasileiro. No período de 1956 até 1961, foram fabricadas cerca de três mil unidades no Brasil.
Projetado pelo engenheiro aeronáutico Ermenegildo Preti e seu colaborador Pierluigi Raggi, possuia características peculiares, como porta frontal para facilitar o acesso ao interior do veículo, pequenas dimensões, boa dirigibilidade e performance suficiente para a época (máxima de 80km/h) com um consumo de até 25km com apenas um litro de gasolina.

Fonte : http://www.carroantigo.com/
Projetado pelo engenheiro aeronáutico Ermenegildo Preti e seu colaborador Pierluigi Raggi, possuia características peculiares, como porta frontal para facilitar o acesso ao interior do veículo, pequenas dimensões, boa dirigibilidade e performance suficiente para a época (máxima de 80km/h) com um consumo de até 25km com apenas um litro de gasolina.
Fonte : http://www.carroantigo.com/
LEMBRAM-SE????
Amigos
Tenho certeza que muitos de vcs aprenderam a dirigir desta forma
Nos dias de hoje, no minimo, o relogio ia embora logo kkkk
Tenho certeza que muitos de vcs aprenderam a dirigir desta forma
Nos dias de hoje, no minimo, o relogio ia embora logo kkkk
EVOLUÇÃO DO AUTOMOVEL - DECADA DE 40
Amigos
Continuamos nossa materia das decadas passadas
Tucker Torpedo 1848

Cadillac Fleetwood 1942

Renault 4 CV 1947

1945Morris Minor 1944

Ferrari 166 Corsa 1948
Continuamos nossa materia das decadas passadas
Tucker Torpedo 1848
Cadillac Fleetwood 1942
Renault 4 CV 1947
VW SCHWIMMWAGEN 1940/
Ferrari 166 Corsa 1948
quinta-feira, 9 de junho de 2011
HELICOPTERO SOBREVOA O RIO COM ROBERTO CARLOS - 1967
Amigos
Recebi hoje este video enviado pelo colega Nelson Ishii, onde podemos , alem de curtir duas canções e tbem a figura do "Rei", tomadas aereas incriveis, inclusive uma passagem pelo tunel, numa epoca em que nossas reliquias de hoje, transitavam em estado de zero pela cidade maravilhosa
Achei oportuno postar esta materia, pois este blog tem espaço para divulgar tudo que se refere aos tempos já vividos por muitos de nós.
Acessem: http://www.patricksaviation.com/videos/Caribougnal/1694/
Recebi hoje este video enviado pelo colega Nelson Ishii, onde podemos , alem de curtir duas canções e tbem a figura do "Rei", tomadas aereas incriveis, inclusive uma passagem pelo tunel, numa epoca em que nossas reliquias de hoje, transitavam em estado de zero pela cidade maravilhosa
Achei oportuno postar esta materia, pois este blog tem espaço para divulgar tudo que se refere aos tempos já vividos por muitos de nós.
Acessem: http://www.patricksaviation.com/videos/Caribougnal/1694/
FUSCA 64 À VENDA - EXCELENTE OPORTUNIDADE
Pessoal
O nosso amigo e socio do CPVAJ, Regis, está colocando à venda seu Fusca 64, azul, que está em excelente estado de conservação, conforme descrição e fotos abaixos .
Para quem está interessado em entrar para a turma dos antigomobilistas ou tambem aumentar seu acervo, esta é uma excelente oportunidade
Fusca 1964, recém restaurado, com todas as fotos da restauração.
- Tapeçaria toda feita
- Motor 1200
- 12V
- Carro possui manual, não é replica.
- Pintura em excelente estado, nada de ferrugem, nada de batida, nenhum arranhão
- Pneus originais, novos, não rodou nem 100km, com rodas fechadas originais, inclusive step
- Parachoques e peças em inox todas novas, piscas finos.
- Carro todo original, alinhado, bom de andar
- Suspensão nova
- Em processo para obter placa preta
- Parte eletrica tudo ok, farois, lanternas e pisca fino novos
- Carro de eventos e feiras de exposições aqui na região (tenho muitas fotos)
- Exposto no aniversario de Jacarei, junto ao Clube de Carros Antigo de Jacarei, o qual ele é socio
- Documento 2010 pago, tudo certo.
Preço: R$ 14.000,00
Contato: 12 97920000
O nosso amigo e socio do CPVAJ, Regis, está colocando à venda seu Fusca 64, azul, que está em excelente estado de conservação, conforme descrição e fotos abaixos .
Para quem está interessado em entrar para a turma dos antigomobilistas ou tambem aumentar seu acervo, esta é uma excelente oportunidade
Fusca 1964, recém restaurado, com todas as fotos da restauração.
- Tapeçaria toda feita
- Motor 1200
- 12V
- Carro possui manual, não é replica.
- Pintura em excelente estado, nada de ferrugem, nada de batida, nenhum arranhão
- Pneus originais, novos, não rodou nem 100km, com rodas fechadas originais, inclusive step
- Parachoques e peças em inox todas novas, piscas finos.
- Carro todo original, alinhado, bom de andar
- Suspensão nova
- Em processo para obter placa preta
- Parte eletrica tudo ok, farois, lanternas e pisca fino novos
- Carro de eventos e feiras de exposições aqui na região (tenho muitas fotos)
- Exposto no aniversario de Jacarei, junto ao Clube de Carros Antigo de Jacarei, o qual ele é socio
- Documento 2010 pago, tudo certo.
Preço: R$ 14.000,00
Contato: 12 97920000
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