OLÁ AMIGOS ! ESTE BLOG FOI CRIAD0 COM O OBJETIVO DE PRESERVAR A CULTURA DO ANTIGOMOBILISMO ENTRE OS ADMIRADORES DE CARROS ANTIGOS QUE, CERTAMENTE, DE ALGUMA FORMA FIZERAM PARTE DA VIDA DE MUITAS GERAÇOES E PROPICIA UM ENTRETENIMENTO AGRADAVEL E UMA OPORTUNIDADE DE FAZERMOS NOVOS AMIGOS,CURTIR EVENTOS, PASSEIOS,CONFRATERNIZAÇOES E PRINCIPALMENTE DISSEMINAR CONHECIMENTOS E HISTORIAS DESTES FANTÁSTICOS VEÍCULOS. UM ABRAÇO!
quarta-feira, 26 de junho de 2019
terça-feira, 15 de março de 2016
1º Encontro de Fuscas no Vale Sul Shopping
Aconteceu domingo dia 06 de março de 2016 o 1º Encontro de Fuscas de São José dos Campos no Vale Sul Shopping. Segundo os organizadores, mais de 950 Fuscas, derivados e outros veículos antigos estiveram expostos.
Vale a pena conferir a matéria da TV Vanguarda sobre o encontrol
http://g1.globo.com/…/apaixonados-por-fusca-se-reu…/4864477/
XV Encontro de Veículos Antigos de Jacareí
Vem aí o XV Encontro de Veículos Antigos de Jacareí
10 de abril de 2016
das 9h as 15hs
Parque da Cidade
segunda-feira, 26 de janeiro de 2015
OBRIGADO !
Olá pessoal!
Foi no dia 26/10/ 2010 que criei este blog e iniciei as postagens para registrar momentos e levar informações das atividades do Clube
de Proprietários de Veículos Antigos de
Jacareí e demais clubes da região .
Após estes mais de 4
anos me sinto recompensado por toda dedicação e esforço em levar aos
apaixonados pelo antigomobilismo , um pouco do que acontece nesta gostosa opção de lazer , cultura e
preservação da história do automóvel na região do Vale do Paraíba .
Agora é chegada a hora de dar um tempo e deixar aqui este
acervo de 578 postagens com imagens e reportagens que , espero , possam ser
usados como fonte para adeptos do
antigomobilismo.
Obrigado a todos meus 66 seguidores e a todos que me levaram
a alcançar a marca de 116.000 acessos!
Um forte abraço
Virgílio
Virgílio
quarta-feira, 10 de dezembro de 2014
KOMBI LEILOADA
Kombi é leiloada por mais de meio milhão
Modelo com 10 mil quilômetros rodados conta até com manual e jogo de malas originais
Auctionata/Divulgação
Denominada na Europa de VW T1 Samba, este exemplar de 23 janelas foi vendido por R$ 611 mil
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Esta Kombi de 1955 foi arrematada em um site de leilões online na Inglaterra por 190 mil euros, algo em torno de R$ 611 mil. O valor acima de meio milhão de reais é justificado pelo ex-dono do carro pela originalidade e raridade do modelo.
Denominada na Europa de VW T1 Samba, este exemplar Fenster Barndoor de 23 janelas e de nove lugares é um dos 11 fabricados em 1955 ainda existentes. De acordo com a documentação, a Kombi foi construída em fevereiro de 1955 na fábrica da Porsche, na Áustria. Na Inglaterra, a Samba recebeu uma nova camada de tinta e teve a parte elétrica refeita. O interior também foi restaurado. Os documentos que comprovam a "nascença" do carro estão juntos, assim como o guia das revisões, os pneus de aro 16, as malas Samsonite e um triângulo.
De acordo com o leiloeiro, esta é uma das Kombi mais originais do mundo. A Volkswagen Kombi foi lançada em abril de 1951, durante o Salão do Automóvel de Frankfurt, na Alemanha. No Brasil, a "Velha Senhora" foi fabricada entre 1957 e 2013.
Modelo de 1955 foi arrematado por mais de R$ 600 mil
Foto: Auctionata/Divulgação
Foto: Auctionata/Divulgação
terça-feira, 9 de dezembro de 2014
MUDANÇAS À VISTA !
Mudança dará fim à placa preta de carros antigos no Brasil
A partir de 2016 haverá novo modelo, com fundo branco e letra cinza.
Federação pretende criar placa preta secundária só para carros históricos.
A padronização de placas para veículos dos países do Mercosul deverá dar fim a uma tradição dos carros clássicos no Brasil: a placa preta. A partir de 2016, todas as placas de circulação terão fundo branco. O que vai diferenciá-las, entre outros itens, será a cor das letras e números. No caso dos carros de coleção, eles serão prateados.
saiba mais
Atualmente, veículos que têm mais de 30 anos e atingem, no mínimo, 80 pontos (de um total de 100) em critérios de originalidade e conservação podem obter uma certificação e utilizar placa preta.
É preciso também ser filiado a um dos 120 clubes de carros antigos associados à Federação Brasileira de Veículos Antigos (FBVA), que, por sua vez, é credenciada pela Fédération Internationale des Véhicules Anciens, a entidade máxima do antigomobilismo mundial.
Segundo o presidente da FBVA, Roberto Suga, atualmente há cerca de 17 mil veículos no Brasil com placa preta. Ela foi criada em 1998 e, até 2001, valia para carros com mais de 20 anos de fabricação; depois o limite de "idade" foi aumentado para 30 anos ou mais.
Placa preta secundária
A federação, porém, pretende criar uma tradição com uma "nova" placa preta, que não será oficial: a de veículo histórico.
A federação, porém, pretende criar uma tradição com uma "nova" placa preta, que não será oficial: a de veículo histórico.
Ela será dada a "veículos de mais alto grau de originalidade e de valor histórico significativo", adianta Suga. Será como um certificado, e não poderá substituir a placa oficial no carro, mas poderá ser colocada próxima da mesma.
Essa placa "premium" também terá números e letras, mas será menor do que a placa oficial dos carros, "provavelmente em formato quadrado", segundo Suga. A implementação deve começar no ano que vem, antes mesmo da mudança de padrão no Mercosul.
A própria FBVA vai expedir a placa. Para recebê-la o carro antigo terá de atender a critérios ainda mais rigorosos do que para a obtenção da placa de colecionador. Eles deverão ser similares aos dos concursos de elegância que existem no exterior.
"Todos os itens do carro devem funcionar. Se o carro tiver um relógio de hora, por exemplo, se estiver funcionando, ele pode receber a placa de veículo histórico; se não, não recebe", explica o presidente da FBVA.
Substituição
O Denatran informa que apenas veículos que serão emplacados a partir de 2016 seguirão o novo modelo com fundo branco, mas a federação acredita que a substituição atingirá, paulatinamente, todos os veículos. "Será como quando a placa cinza substituiu a amarela. Primeiro, foram os carros novos, depois foram trocando todos", diz Suga.
O Denatran informa que apenas veículos que serão emplacados a partir de 2016 seguirão o novo modelo com fundo branco, mas a federação acredita que a substituição atingirá, paulatinamente, todos os veículos. "Será como quando a placa cinza substituiu a amarela. Primeiro, foram os carros novos, depois foram trocando todos", diz Suga.
Além de registrar que se trata de um carro antigo, um clássico, a placa de colecionador também permite algumas vantagens. O presidente da FBVA lembra que, em São Paulo, veículos que tinham essa diferenciação não precisaram passar pela inspeção veicular, que visava o controle de emissão de poluentes.
quarta-feira, 19 de novembro de 2014
CADILLAC FLEETWOOD 1954 - O RETORNO
O Cadillac Fleetwood 1954 que
pertenceu ao empresário Fernand Edward
Lee, pai do Roberto Lee foi nesta
quinta, 13 /11 devolvido ao Museu totalmente
revitalizado , após meses de minucioso e detalhado trabalho executado
nas instalações da PHOENIX STUDIO de Curitiba / PR, cujo proprietário Marcus
Conte, acreditando na seriedade e comprometimento do projeto que esta sendo feito para a recuperação do
acervo do museu, ofereceu gratuitamente este primoroso trabalho desde o
transporte de ida e volta do veiculo até os mínimos detalhes da revitalização
tais como renovação dos parachoques e
emblemas, substituição do carpete interno e do porta malas, novos pneus ,
reposição de peças e revitalização da pintura original do veiculo.
Obrigado ao Marcus e toda equipe da
conceituada empresa PHOENIX STUDIO – Um toque de arte em seu automóvel.
Ao Marcelo Belatto, parabéns por
buscar parceiros para este importante resgate da historia do automóvel de
Caçapava
“Que o Museu sobreviva a todos nós” ( Roberto E. Lee)
domingo, 9 de novembro de 2014
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